Берегозащита Дипломная работа по географии

Posted by: admin at июля 13, 2009

Берегозащита. Дипломная работа по географии.

(далее…)

Список литературы

Posted by: admin at июля 13, 2009

1.      Агапов А. П., Жиндарев Л. А. Гранулометрический состав отложений пляжа как показатель механизма перемещения наносов в береговой зоне Юго-Восточной Балтики // Литология и полезные ископаемые. – 1990

(далее…)

Берегозащита Заключение

Posted by: admin at июля 13, 2009

Сложность и многообразие процессов, определяющих структуру береговой зоны не всегда позволяли выбрать правильную тактику в берегоукреплении, недоучет отдельных факторов приводит к непредсказуемым отрицательным последствиям.
 Помимо просчетов технического плана, отрицательным является и влияние этих мероприятий на экологическую обстановку прибрежного района.
 Большинство традиционных, пассивных, сооружений, применяемых на Калининградском побережье, имеют монолитную структуру, которая приводит к мгновенному разрушению волны с концентрацией энергии на коротком отрезке побережья и последующим усилением возникающих стоковых течений.
 Таким образом недостатки традиционной берегозащиты можно свести к 3-м основным пунктам:
 1. Традиционные пассивные бергоукрепляющие сооружения защищают ценные участки пляжа, но процессы размыва пляжа при этом усиливается. Так как пляжевая зона от шторма к шторму, уменьшаясь по ширине и высоте, принимая на себя все меньшее волновое воздействие, то все больше волновые нагрузки приходятся непосредственно на берегозащитные сооружения.
 2. Угнетение прибрежных биоценозов в результате активизащии условий гидродинамики береговой зоны.
 3. Потери реакционного и эстетического порядка.
 Для достижения максимальной эффективности берегозащиты при условии сохранения природной среды в последние десятилетия все чаще в качестве основной и наиболее эффективной меры берегозащиты стали применять искусственную подпитку или искусственное создание (восстановление) пляжей без пляжеудерживающих сооружений (свободных пляжей) путем единовременной или в несколько последовательных очередей подачи пляжеобразующего материала в береговую зону в массовых количествах ( от нескольких сотен тысяч до нескольких миллионов куб. м).
В целях решения берегозащиты на Калининградском побережье Балтийского моря предлагается провести работы по созданию искусственных пляжей, путем намыва берегов. Предлагается ликвидация дефицита песчаных наносов путем подпитки береговой зоны песком в районе поселка Отрадное – город Светлогорск и намыва искусственных волногасящих пляжей. Подпитка береговой зоны песком может быть осуществлена переброской песчаных отложений из карьера янтарного комбината на северное побережье на участок мыс Таран – поселок Филино. Песчаный материал с примесью гравия может быть взят также со дна с глубины 17 – 19 м. между валунной глыбовой отмелью у мыса Таран и Отрадным. Для полной ликвидации дефицита песка в береговой зоне на северное побережье области между мысом Таран и мысом гвардейским необходимо подать 20 млн. кубометров песка.
 Для ликвидации дефицита песчаных наносов в районе Зеленоградска и на прикорневом участке Курской косы может быть взят песок со дна на глубине 22 -28 м. против Зеленоградска – Лесного.
 В городе Пионерском предлагается осуществить подачу песка на пляж при производстве дноуглубительных работ на подходном канале к порту.
 Для сохранения намытых пляжей и оптимизации вдольберегового переноса материала предлагается осуществить комплекс мер по устройству пляжеудерживающих сооружений в Зеленоградске и Светлогорске.
 Аварийные участки берега (Светлогорская бухта, Зеленоградск) предлагается защитить проницаемыми волногасителями с перекрытием их прогулочными набережными.
 Противооползневые мероприятия обязательны в центральной части Светлогорской бухты и в Отрадном. Противооползневые работы, кроме Светлогорской бухты, предусматривают предварительную срезку и террасирование берегового склона. Материал срезки подается к основанию берегового склона для создания дополнительной полосы рекреационной территории и для намыва пляжей.
 На выступе в Отрадном и по периметру мыса Гваргейского предлагается усложнение контура берега путем строительства коротких (до 50 м.) камненабросных Е-образных бун.
 Для защиты мыса Таран и северной части бухты Донской предлагается вариант создания волноломов из местного валунно-глыбового материала на существующих валунно-глыбовых отмелях с настоящими отметками глубин 1,8 – 2,2 м.
 В плане ботпнической защиты побережья предлагается восстановление существующих и закладка новых берегозащитных лесных полос на забровочной террасе от устья реки Аллейки до Заостровья и далее от западной окраины Отрадного до Филино, на западном побережье от Донского до Янтарного и от мыса Окуневского до Хмелевки полосой шириной 100 м. К северу от Хмелевки предусматривается создание защитного лесного пояса шириной до 500 м. от берега моря до Дивного.
 Для формирования и поддержания защитного вала авандюн предлагается пескоудержание и закрепление их растительным покровом.
(далее…)

Лесоводственные принципы и стратегия сохранения ландшафтов Курской косы

Posted by: admin at июля 13, 2009

Дюны Куршской косы по генетическим и морфодинамическим признакам можно условно разделить в основном на два типа: 1) заросшие неподвижные; 2) незаросшие подвижные (т.н. живые, или кочующие дюны). Первые представлены единым массивом авандюны (или передовой дюны), тянущейся вдоль морского побережья косы, а также береговыми песчаные валами, которые располагаются отдельными массивами параллельно авандюне с подветренной стороны. Вторые, напоминающие гигантские барханы, расположены на берегу Куршского залива и состоят из нескольких отдельных массивов. В настоящее время около 70% песков гряды закреплены древесно-кустарниковой растительностью (заросшие дюны), а также травяной растительностью (полузаросшие пески), соответствующие этапам серой и белой дюны. И только 30% лишены какой-либо растительности и представляют собой движущиеся барханы. Они обычно имеют крутой подветренный склон и подходят к самому берегу залива.[36]
Авандюна или защитно-пляжный дюнный вал (ЗПДВ) -генетическое природно-антрологенное образование, отдельные участки которого имеют возраст более 200 лет. Она сооружена против тотального наступления песков вглубь косы путем фиксации выносимого морем песка на пляж с помощью механических защит (деревянных щитов, клеток из хвороста и т.д.). Однако высокая лесистость косы предотвращает естественный процесс развития песчаной пересыпи. В результате массивы подвижных дюн не получают необходимой подпитки песка, переносимого господствую¬щими ветрами западных румбов и постепенно ссыпаются в Куршский залив.[36]
Подвижные дюны являются реликтовым образованием. Они сформировались в тот период, когда древесно-кустарниковая растительность на косе была практически уничтожена, а на ее прежнем месте господствовали интенсивные эоловые процессы. Массивы подвижных дюн чередуются с заросшими полностью закрепленными дюнами, т.е. покрытыми древесно-кустарниковой растительностью, имеющими в основном искусственное происхождение.
Между тем, сохранение подвижных дюн крайне необходимо, т.к. они являются главной достопримечательностью Куршской косы. С их потерей национальный парк лишится такой высокой рекреацион¬ной привлекательности, какую он имеет в настоящее время. Однако и авандюна также нуждается в сохранении, а в некоторых местах и в восстановлении, поскольку под воздействием штормов (особенно экстремальных) происходит интенсивная абразия ее наветренного склона. Местами размыв усугубляется дефляцией и сильной рекреационной нагрузкой, что приводит к развитию коридоров выдувания и «коридоров вытаптывания». На нарушенных участках дюн происходит проникновение песка с пляжа вглубь косы, а также морских вод, приводящих к затоплению лесных массивов и локальному заболачиванию.[36]
Таким образом, существует явная необходимость сохранения и восстановления дюн Куршской косы. С этой целью были проведены комплексные ландшафтно-экологические наблюдения и эксперимен¬тальные работы по изучению причин и масштабов нарушения дюн, лесорастительных условий и выработке способов их восстановления и стабилизации. Были заложены и описаны два опорных поперечных ландшафтно-экологических профиля Куршской косы, и шесть ландшафтно-морфологических профилей, пересекающих ЗПДВ. Выполнена серия экспериментов по лесомелиорации авандюны и восстановлению отдельных нарушенных участков.[36]
(далее…)

Создание искусственных пляжей на побережье Калининградской области

Posted by: admin at июля 13, 2009

Берегозащита пос. Морское на Куршской косе. Берегозащитное сооружение поселка Морское на Куршской косе со стороны залива запроектировано для защиты береговой полосы от дальнейшего размыва и сохранения жилых построек от затопления. Данное сооружение проектируется от дюны Эфа и на северо-восток на расстояние 1650 метров.
Берегозащитное сооружение представляет собой возведение прибрежной намывной территории размером 1650 м. в длину, 90 м. в ширину и на высоту 1,6 м. от уреза воды залива. Намыв песчаного материала, укладываемого в профиль пляжа составляет 520 тыс. м3 (с учетом 30% потерь).
Помимо намыва пляжа устраивается подводная траншея, которая располагается на расстоянии 90-100 метров от внешней дамбы обвалования прибрежной территории и служит волногасящим элементом, предотвращающим размыв берега.
Кроме устройства траншей для повышения абразионной устойчивости внешнего откоса намывной территории предусмотрено выполнить его глубинное уплотнение виброиньектором типа «елочка».
Наряду с устройством берегозащитного сооружения по защите поселка Морское от затопления, выполняется биологическая защита намывной  территории от абразии. Биологическая защита включает выполнение 4-х видов посадки посадочного материала на абразионной территории с устройством пляжевых модулей:
1. Посадка тростниковой растительности в приурезовой зоне природного водоема.
2. Посадка ивы остролистной дичками.
3. Посадка ивы черенками на глубину посадочного материала.
4. Посадка травянистой растительности.
Размыв берегов со стороны Куршского залива происходит при высоких уровнях воды, при подъеме ее выше ординара на 0,7 – 1 м. В эти периоды береговой склон (в связи с увеличением глубины) уже не полностью гасит волновую энергию и волны залива способны подходить к берегу с большой силой. На участке пос. Морское, общей протяженностью 2 км. Идет интенсивный размыв береговой полосы со средней скоростью разрушения берегов 2-3 метра в год. В 1995 г. были потоплены 3 жилых дома с приусадебными участками. В соответствии с состоянием береговой зоны Куршского залива в районе пос. Морское проектируется и строится намываемый пляж с биологической защитой.
Использование искусственных пляжей в целях берегозащиты обеспечивает значительное снижение материалоемкости, стоимости и трудоемкости работ.
Стоимость выполнения работ по намыву искусственного пляжа, биологической защите намывной территории составляет 88 млн. рублей. Стоимость определена по укрупненным расценкам.
(далее…)

Современные искусственные пляжи

Posted by: admin at июля 13, 2009

При экономически выгодном расположении песчаных карьеров и стоимости песка в них, а также условий доставки его на защищаемый участок побережья искусственные пляжи являются эффективным и экономически целесообразным методом защиты морских песчаных побережий от размыва волнами и течениями. Этот метод защиты берега от абразии заложен самой природой во взаимодействии размываемого берегового откоса со штормовыми волнами, в результате которого формируется профиль подводного берегового склона, обеспечивающий наиболее полное гашение волновой энергии.
Использование искусственных пляжей в целях берегозащиты позволяет значительно снизить материалоемкость, стоимость и трудоемкость работ, а также сократить их сроки; в условиях курортов обеспечивает нормальный водообмен в береговой зоне. Достоинством таких сооружений является их природоохранная роль, способствующая сохранению земельных ресурсов. Они не только полностью исключают низовые размывы берега, неизбежные при строительстве каких-либо других берегозащитных сооружений, но путем восполнения дефицита наносов во вдольбереговом их потоке обеспечивает стабилизацию участков побережья, прилегающих к защищенному. Срок службы такого пляжа определяется объемом первоначальной отсыпки или намыва пляжеобразующего материала заданного диаметра, а также частотой и объемом последующих их пополнений.
Первоначальный объем отсыпки или намыва пляжа включает в себя:
• количество пляжеобразующего материала, необходимого для образования профиля относительного динамического равновесия;
• величину ежегодных потерь его за счет вдольберегового уноса песка, оттягивания частиц крупность менее 0,1 мм на глубину, превышающие расчетные, истирания органогенных наносов, если таковые входят в состав пляжеобразующего материала;
• количество наносов, необходимое для образования строительного профиля сооружения, в том числе продольного профиля на его верховом и низовом примыкающих участках пляжа к естественному берегу.
  Возможное отступление надводной части искусственного пляжа за счет вдольберегового уноса пляжеобразующего материала должно определяться с учетом миграционных перемещений наносов.
 Основными характеристиками искусственных пляжей, подлежащими определению в процессе проектирования, являются:
• средняя многолетняя и расчетная величина ежегодного отступания надводной части пляжа;
• исходный удельный и суммарный объем пляжеобразующего материала, необходимого для формирования профиля относительного динамического равновесия подводного склона пляжей и поперечного профиля его в целом;
• объем и места последующих периодических эксплуатационных пополнений пляжа;
• период времени между эксплуатационными подпитками;
• технология производства работ по строительству пляжа и объем технологических потерь пляжеобразующего материала;
• стоимость строительства создаваемого пляжа и текущего его содержания;
• оценка экологического влияния искусственного пляжа на прилегающую акваторию прибрежной зоны моря;
Использование искусственных прибрежных территорий в качестве основного элемента природно-хозяйсвенного комплекса по управлению гидро- и литодинамическими процессами в прибрежной зоне моря требует обеспечения их надежности и долговечности эксплуатации, соответствующей классу капитальности создаваемого объекта. При этом под надежностью берегозащитного сооружения обычно понимается вероятность того, что данная конструкция будет выполнять свои защитные функции в соответствии с предъявляемыми требованиями в заданных природных условиях в течение заданного интервала времени. В отношении искусственно созданных прибрежных территорий реализация данного положения несколько осложняется. Основная причина этого заключается в том, что искусственный морской берег в отличие от традиционных берегозащитных сооружений представляет по существу саморегулируемую систему, изменяющую в пространстве и во времени свои параметры под действием нестационных нагрузок. Причем в процессе достижения равновесного состояния по отношению к внешним воздействиям часть слагающего искусственный морской берег материала не только перераспределяется по подводному береговому склону, но и выноситься за пределы защищаемого участка побережья, пополняя вдольбереговой поток наносов, что приводит к уменьшению во времени объема сооружения в целом. В этом случае надежность эксплуатации создаваемой прибрежной территории должна, обеспечиваться запасом пляжеобразующего материала в активной зоне сооружения, выраженного через расчетную ее ширину.
Исходя из этого, основными конструктивными характеристиками поперечного профиля искусственно созданной прибрежной территории будут:
1. Ширина пассивной зоны сооружения, предназначенной для народно-хозяйственного ее освоения;
2. Ширина активной зоны сооружения, предназначенной для переформирования в процессе взаимодействия со штормовым волнением за период эксплуатации сооружения без пополнения его пляжеобразующими материалами она включает в себя величину отступания береговой линии.
Создание искусственных пляжей довольно успешно используется во многих странах мира. Пляжи создаются не только на морских и речных берегах, но и на территории городов, так например, в центре Кракова на берегу Вислы летом этого года откроется рекреационный комплекс с пляжем. Он разместится напротив главной достопримечательности города – Вавельского дворца, на бульваре Wo?y?ski между Грюнвальдским мостом и отелем Forum. Комплекс будет включать в себя: соединенный с рекой бассейн и  площадки для пляжного волейбола.
Во многих странах мира уже давно созданы искусственные пляжи, вот только некоторые из них:
Иран создаст самый большой в мире искусственный пляж. В провинциальном городе Кермане в аквапарке Ашкан появится пляж площадью 60 тысяч кв м, что больше, чем у нынешнего рекордсмена Японии – 56 тысяч км м (комплекс «Океанский купол» в Миядзаки).
 Средства в размере 160 миллиардов реалов, вкладываемые частными инвесторами из Ирана, Китая и Индии, будут окуплены в течение 2 лет. Срок создания пляжа – 7 месяцев. г.Керман находится в 1000 км к югу от Тегерана и является популярным местом отдыха.
 Тенерифе создал природные и  искусственные пляжи высокого качества,  многие из черного песка.  Пляжи находятся главным образом в главных местах отдыха.  Все они имеют хороший подъезд и  доступ. Пляжи Тенерифе отвечают самым строгим правилам европейских норм чистоты и предлагают души, застекленные террасы,  спортивные развлечения, тенты.
 Испанский остров из архипелага Канарских островов в Атлантическом океане остров Тенерифе уже давно известен, не только как курорт с великолепным сервисом, но и как курорт обладающий великолепными искусственными пляжами:
 
Рис. 8. Пляж Teresitas- прекрасный искусственный пляж. В 6 км от столицы Тенерифе, Санта Круз.
Пляжная полоса расширена в 1973 году золотистым песком, привезенным из одной из провинций Сахара. Использовалось 4 миллиона мешков с песком в этой насыпи.
На этом пляже есть множество возможностей для отличного отдыха, включая множество баров и ресторанов, катамараны и т.д. Пляж окружен множеством пальм, под которыми всегда можно найти тень и прохладу. Протяженность пляжа 1,5 км. Этот пляж самый популярный на Тенерифе.
 
Рис. 9. Пляж Los Cristianos
Пляж Los Cristianos раньше был рыболовным портом, а сегодня одна из самых  больших зон отдыха, с  большими пляжами включая новый искусственный пляж. Один из пляжей 400 м длины и 100 м ширины, – является лучшим и безопасным для отдыха и купания детей.
 
Рис. 10. Пляж Las Americas
Пляж  Las Americas, туристическая зона и знаменитая . И состоит из несколько маленьких пляжей разделенных между собой длинными  волнорезами,  избегая смывания песка океаном.
Большое количество туристов на этих пляжах объясняется близким расположением маленьких пляжей друг от друга.
Здесь – место, где  можно занимать всеми видами спорта и наслаждаться прекрасными пейзажами
(далее…)

Создание искусственных пляжей

Posted by: admin at июля 13, 2009

ИСКУССТВЕННЫЙ ПЛЯЖ – одно из сооружений для защиты берегов от размыва или для расширения пляжа в рекреационных целях. Наносы для искусственного пляжа завозятся извне или рефулируются на берег с прилегающего дна. Они могут быть образованы как под защитой пляжеудерживающих сооружений, так и непосредственно на открытом берегу.
3.2.1. История создания
Идея защиты морских берегов с помощью исксственных пляжей была высказана учеными США еще в 30-х годах. Немного позже инженер В. Экерле предложил намыть пляж в районе Одессы. Однак5о проект не удалось осуществить из-за отсутствия в то время высокопроизводительных средств морской гидромеханизации и большегрузного автотранспорта.
Первый искусственный пляж был создан в Европе в 1951 — 1952 годах на острове Нордерни (Германия) путем намыва 1,8 млн. кубометров песка. В конце 50-х годов пляжами был защищен от ураганных штормов остров Лонг-Айленд в районе Нью-Йорка. Долгое времятам строили буны, но безуспешно 1960 — 1961 годах появился рукотворный пляж в заливе Круазетт (Франция). В настоящее время искусственные пляжи применяются достаточно широко и классифицируются во многих странах как капитальное берегозащитное сооружение. Японские инженеры пришли к выводу, что лучший способ борьбы с разрушением берегов — поддержание пляжей в стабильном состоянии. В этой стране пляжи стали создаваться даже там, где они не могли образоваться естественным путем. Свыше 100 км. Свободных пляжей намыто в США; искусственные пляжи есть в Австралии, Бельгии, Италии, Англии и других странах.
В нашей сиране теоретические исследования по защите морских берегов искусственными пляжами проводились еще в 50-х годах. В начале 70-х годов Черноморским отделением ЦНИИС впервые создаются нормативные документы на проектирование и строительствоберегозащитных пляжей. Однако метод не получил в то время широкого распространения. Предпочтение отдавалось железобетонным сооружениям. Первый пляж протяженностью 600 м. был намыт по инициативе известного исследователя песчаных берегов Н. А. Айбулатова в 1971 году в Геленджикской бухте. Ракушевый песок (120 тыс. кубометров) был отобран на глубине 10 — 15 м. в центральной части бухты. В последующие годы искусственные пляжи создаются на некоторых участках в Крыму, на Азовском море. Свободными пляжами защищаются берега Новосибирского, Каховского и Дмитровского водохранилищ.
Преимущества свободных пляжей перед традиционными сооружениями. Пляж — идеальное средство гашения волн. Эта своеобразная подушка из рыхлых наносов способна защищать берег даже от самых жестоких штормов. Пляж снижает или полностью предотвращает абразию за счет естественного взаимодействия обломочного материала с прибойным потоком (взвешивание и перемешивание наносов, инфильтрация воды в толщу грунта). На берегах с широкими устойчивыми пляжами не было и нет проблемы борьбы с абразией. Отсыпки не создают каких-либо отрихательных последствий для сменых преимуществ относится возможность уменьшения первоначалных капиталовлажений без ущерба для защитыберега, общее снижение трудозатрат при полной экономии строительных материалов.
Защита морских берегов искусственными пляжами имеет значительно меньшую удельную стоимость, что особенно важно при проведении работ на больших учасках. Эксплуатационные расходы на поддержание пляжа в стабильном состоянии сводится к периодической подпитке, что гораздо дешевле капитального и текущего ремонта инженерных сооружений.
Создание (восстановление) пляжей направлено на улучшение естественных условий, это природоохранное мероприятие. На берегах со свободными пляжами поддерживается свободный водообмен, который затруднен при наличии бун и особенно подводных волноломов. Наконец, пляж обеспечивает место для многих курортников.
(далее…)

Применение волногасящих элементов в прибрежное зоне

Posted by: admin at июля 13, 2009

В мировой практике применяются многочисленные конст¬рукции берегозащитных сооружений. Основное их количество – это железобетонные массивы вертикального, вогнутого или на¬клонного профиля. Используются и секции железобетонных тре¬угольников, свайные ряды с промежутками, надводные и подвод¬ные волноломы, железобетонные, металлические и деревянные буны различной конфигурации, каменные набросики, железобе¬тонные сваи, нанизанные автомобильные покрышки, фигурные железобетонные массивы (тетроподы) и др.
        Многолетняя мировая практика показывает, что применение перечисленных жестких и монолитных берегозащитных соору¬жений отрицательно влияет на сохранность пляжа и берегового уступа. Прямой волновой удар и обратная волноотбойная сила интенсивно разрушает основания сооружений, а возникающие вдоль них сильные течения выносят весь абразионный материал за пределы береговой зоны моря. При этом исчезают пляжи, ак¬тивизируются абразионные процессы, а прибрежный приморский ландшафт резко меняется и теряет свое природное очертание. Резко ухудшается экологическая и эстетическая ситуация берего¬вой зоны моря.[6]
     Наиболее прогрессивным способом защиты берегов за по¬следние годы считается искусственное питание береговой зоны наносами, в результате чего формируется профиль динамиче¬ского равновесия. При этом набегающая на берег волна начинает разрушаться далеко от берега и подходит к урезу с затраченной энергией. Но для достижения такого эффекта, особенно на абра¬зионных берегах, требуются большие финансовые расходы, рас¬считанные на длительный период подпитки пляжа песчаными наносами.
(далее…)

Применяемые берегозащитные сооружения.

Posted by: admin at июля 13, 2009

Берегозащитные мероприятия должны проектиро­ваться, как правило, для каждой литодинамической системы в целом. (Литодинамическая система – крупный участок береговой зоны с независимыми от других аналогичных участков режимом и бюджетом наносов). Каждая литодинамическая система включает источник поступления наносов, зону их перемещения и участок аккумуляции. В проекте берегозащитных мероприятий выбор ме­тода защиты должен быть обоснован волновой обстановкой в средних и экстремальных условиях, результатами исследова­ния бюджета наносов, с учетом экономики и влияния меро­приятий на окружающую среду. Берегозащитные мероприя­тия должны обеспечивать минимальные нарушения в на­стоящем времени и будущем природных факторов в физиче­ском и экологическом аспектах и эстетики литодинамиче­ской системы. При выборе типа, размеров и расположения берегозащитных сооружений в литодинамической системе должно учитываться не только достижение поставленной це­ли на защищаемом участке побережья, но также влияние проектируемых берегозащитных сооружений и мероприятий на примыкающие к нему участки побережья.

(далее…)

Требования по охране природы при разработке и реализации берегозащитных мероприятий.

Posted by: admin at июля 13, 2009

Генсхемы и проекты берегозащитных мероприятий должны в обязательном порядке иметь раздел «Оценка воз¬действия на окружающую среду (ОВОС)» инженерных меро¬приятий по берегозащите, выполненный согласно требовани¬ям Положения.
Документация по ОВОС должна со¬держать:
цели реализации разрабатываемых генсхем или проектов по берегозащите ;
• разумные альтернативы вариантов разрабатываемых берего¬защитных мероприятий;
• учет существующей экологической ситуации и состояние окружающей среды в пределах защищаемого участка побере¬жья и соседних с ним;
• возможные социально-экономические и экологические по¬следствия при реализации проектируемых берегозащитных мероприятий и их альтернатив;
• мероприятия по предотвращению неприемлемых для обще¬ства последствий;
• предложения по мониторингу окружающей среды в преде¬лах защищаемого участка морского побережья и соседних с ним.
Техническая политика в области защиты морских бе¬регов должна проводиться на основе следующего принципа: морское побережье является общественным достоянием, от¬крытым для всех, поэтому сохранение его природы должно быть общегосударственным делом.
В генеральных схемах берегозащитных мероприятий должна быть предусмотрена вдоль берега зона общего пользо¬вания шириной не менее 50 м. В уже застроенных зонах должно быть введено право прохода на пляжи и прогулок по берегам.
Прибрежные дороги должны прокладываться на таком рас¬стоянии от зоны отдыха, чтобы на нее не проникал шум и загрязнение воздуха.
С точки зрения архитектурно-ландшафтного проекти¬рования следует руководствоваться основными принципами:
• из всех систем берегозащиты, при прочих равных условиях, лучшей является свободный пляж;
• отдавать предпочтение сооружениям, верх которых распо¬ложен ниже уровня моря и в то же время неопасным для ку¬пания;
• в плановом расположении отдавать предпочтение сооруже¬ниям, расположенным вдоль берега и не заслоняющим вид на море;
• отдавать предпочтение сооружениям, занимающим мини¬мальный процент площади береговой полосы, или сооруже¬ниям, увеличивающим площади, которые можно использовать в рекреационных целях.
При составлении генеральных схем берегозащитных мероприятий целесообразно рассматривать вопрос об объяв¬лении статуса заповедника или памятника природы для уни¬кальных бухт, участков побережья с широкими естественными пляжами, других береговых форм в зонах с живописными ландшафтами.
При создании искусственных пляжей под защитой под¬водных волноломов на побережьях, используемых как зоны отдыха, следует отдавать предпочтение волноломам распластанного профиля каменно-набросной конструкции. Этот тип волнолома обеспечивает лучший водообмен в заволноломном пространстве и благоприятные условия для развития живых морских организмов.
В целях предотвращения загрязнения пляжей ливневы¬ми водами сброс их рекомендуется выводить за пределы пля¬жей с помощью глубоководных выпусков. Запрещается сброс в прибрежную акваторию моря неочищенных промстоков, фекальных и других бытовых вод и отходов.
Используемый для создания искусственного галечного пляжа карьерный материал должен содержать не более 35% частиц отмываемых фракций диаметром менее 1-2 мм и не более 5% неперекатываемых волнами крупногабаритных включений. Этот материал должен обладать высокой степенью устойчивости к истиранию, что повысит устойчивость пляжа и сведет до минимума механическое загрязнение прибрежных вод.
При выполнении  строительных берегоукрепительных работ должно быть исключено загрязнение пляжей и приле¬гающих к ним территорий некондиционными грунтами, строительным мусором, отходами горюче-смазочных материа¬лов и т. д.
При организации эксплуатации пляжей предусматри¬вать для их пополнения, очистки, вывоза мусора, планировки поверхности и других видов работ специальные технологиче¬ские дороги, которые включают наряду с самими пляжами в первую зону санитарного режима.
Необходимо во всех случаях обеспечить заполнение вновь построенных и эксплуатируемых межбунных отсеков и заволноломных пространств пляжеобразующим материалом на проектную мощность (объем).
Во избежание развития в примыкающей к пляжу и другим берегозащитным сооружениям приморской береговой полосе абразионных процессов необходимо сохранять в ней естественный дерновой покров, деревья и кустарники.
Искусственные пляжи не следует создавать в устьях небольших рек и ручьев во избежание подпора или закупорки последних. Там, где это требование невыполнимо, в проекте берегозащиты должны быть предусмотрены меры по обеспе¬чению непрерывного пропуска воды в море.
Регулирование русел рек в приустьевых участках сле¬дует организовывать на длине не менее троекратной ширины русла с целью обеспечения беспрепятственного пропуска твердого стока.
При образовании искусственных свободных песчаных пляжей или намывных приморских территорий методом гид¬ромеханизации необходимо выполнять требования ВСН 486-86 «Обеспечение охраны водной среды при производстве ра-бот гидромеханизированным способом.
Для сохранения рыбопродуктивности прибрежной зо¬ны моря критерием безвредности является допустимая рыбо-хозяйственными нормами концентрация взвеси и других за¬грязняющих веществ согласно действующим нормативным документам.
В условиях использования при гидромеханизации и дночерпании донных отложений во избежание нарушения их структуры, уничтожения зообентоса, икринок и личинок рыб следует избегать производства работ на больших площадях. В противном случае восстановление биопродуктивности при¬брежной зоны моря займет длительный промежуток времени.
Карьерный материал для создания искусственных пляжей и их периодических эксплуатационных пополнений не должен содержать вредных химических и токсических ве¬ществ, а также загрязняющих механических примесей.
(далее…)

Современная концепция берегозащитных сооружений

Posted by: admin at июля 13, 2009

Мировой опыт морской берегозащиты показывает, что ее эффективность во многом определяется соблюдением следующих концептуальных принципов:

(далее…)

Оценка воздействия берегозащитных сооружений на окружающую среду.

Posted by: admin at июля 13, 2009

При оценке воздействия берегозащитных сооружений на окружающую среду необходимо учитывать последствия (негативные и позитивные), как для близлежащих ландшафтов, так и для всего морского побережья в целом. При разработке берегоукрепительных мероприятий также учитывается, чтобы проводимые работы не наносили ущерб окружающей среде, отдыхающим, либо он должен быть минимальным.
Для того, чтобы оценить степень воздействия берегозащитных сооружений, мероприятий по укреплению побережья на окружающую среду, необходимо вначале понять характер действия рассматриваемых средств берегозащиты.
Самым распространенным берегозащитным сооружением на юго-восточном побережье Балтики были буны, различной конструкции (свайные, деревянные, металлические, двух-трехрядные, на фашинных тюфяках и др.).
Это активное берегозащитное сооружение с одной стороны (наветренной) задерживают песчаные наносы, перемещаемые вдоль берега, а с другой (подветренной) вызывают низовой размыв. Тем самым нарушается природное равновесие. К тому же из-за размыва подветренных участков приходится продолжать строительство и растягивать участок берегозащиты, что приводит к увеличению антропогенной, инженерной нагрузки, к снижению устойчивости окружающих ландшафтов. Буны нарушают естественные ландшафты морского побережья и с современных эстетических позиций их применение нежелательно. Наличие бун уже само по себе вносит существенное изменение в динамику береговой зоны. Прежде всего, они нарушают продольную структуру перемещения пляжевых и песчаных наносов, и поэтому подветренный берег почти всегда будет испытывать дефицит материала. Таким образом, применение бун для укрепления берега имеет ряд недостатков. Следует заметить, что почти повсеместно, на тех участках побережья, где строились буны наблюдалось отступление уреза воды вглубь суши, в результате чего, корневые части бун оказались в воде. Например, в Зеленоградске, п.Лесное – г. Светлогорске, корневая часть Куршской косы. Буны применимы только там, где необходимо усложнить контур берега, придав ему большую устойчивость по отношению к волнению и во избежание выноса пляжевых наносов за пределы данного участка, например, на выступах с волунно-глыбовой отмосткой на дне, а именно на Отраднинском выступе и по периметру  мыса Гвардейского, но и в этом случае предпочтительны камненабросные Т-образные буны (траверсы). Они лучше удерживают пляж и дают возможность поселению в полостях каменной наброски биологических инфильтраторов воды, которые обеспечивают естественную очистку прибрежных вод, особенно в межбуновых карманах. Строительство таких бун не нарушает режим смежных участков берега.
Почти одновременно с бунами в истории берегозащиты начали применять волноотбойные стенки и опояски, которые относятся к пассивным берегозащитным сооружениям, принимающим на себя удары морских волн. Данные конструкции приводят к гашению энергии прибоя, прекращают абразию закрепленных участков берега и стабилизируют оползни, но не могут длительное время сдерживать удары волн, поэтому не используются как самостоятельные обособленные конструкции берегового укрепления. В непродолжительном времени стены оказываются подсеченными наносами, промыты волнением и в конечном результате разрушаются. В результате работы стенок происходит также размыв и сокращение ширины пляжа, то есть способствуют быстрому их исчезновению. Волна, накатывающая на пляж, постепенно теряет свою энергию, а при ударе о волноотбойную стенку, особенно там, где пляж узкий и береговой обрыв приближен к урезу, со всей своей энергией, отражается от нее и с силой откатывается назад, размывая пляж. Исчезновение пляжей приводит к более интенсивному размыву подводного склона, а это, в свою очередь, ускоряет деформацию или опрокидывание стенок. Происходит также выработка ниши и отступание клифа. При подтачивании основания стенок происходит обрушение и раздробление их на отдельные блоки, и они превращаются в груду обломков, что опасно для купающихся.
К бетонным элементам берегозащитных сооружений, которые используются в виде беспорядочных набросок или специальной укладки относятся тетраподы. Они дают хороший эффект при защите участков берега, лишенных пляжа.
Модернизированные волногасители различных конструкций – ячеистые бермы разных модификаций: в виде тетраподного ряда с отсыпкой крупного камня в присклонной пазухе за этим рядом или в виде волногасящих модулей – горизонтальных железобетонных балок с нанизанными на них утилизированными автопокрышками. Данные конструкции вызывают накопление песка в самом сооружении и на пляже перед ним. В результате происходит восстановление пляжей до 30-50 метров и наращивание авандюны.
Но отмечается и отрицательное воздействие на окружающую среду, а именно, в период действия экстремальных штормов эти конструкции отмываются волнами от песка и скрываются. А также то, что в качестве строительного материала используются бывшие в употреблении автомобильные покрышки, которые пока не занесены песком и в летние жаркие дни они издают запах резины.
К тому же, их строительство у основания береговых уступов и авандюн, защищая берег, увеличивает, к сожалению, объем дефицита песчаных наносов в береговой зоне, так как перекрывают источники питания.
Несмотря на этот недостаток, волногасители способствуют восстановлению пляжа, их интенсивному нарастанию в ширину, а также быстрому занесению песком и нарастанию над конструкцией авандюны, что приводит в конечном итоге к поддержанию естественного ландшафта морского песчаного побережья. Все же, такие берегозащитные сооружения, как волногасители следует строить только на аварийных участках берега, где необходимо срочно защитить расположенные на побережье какие-либо постройки, объекты, сохранить ценную территорию. А строительство берегозащитных сооружений например, у основания береговых уступов и авандюн с одной стороны защищает берег, но с другой усугубляет дефицит песчаных наносов в береговой зоне, так как отсекаются от моря источники питания пляжа и береговой зоны в целом.
На современном этапе рассматривается возможность применения при строительстве берегозащитных сооружений таких конструкций как габионы. Габионы относятся к объемным сетчатым конструкциям. В отличие от традиционных материалов (бетон, железобетон), отличаются высокой экономичностью, хорошо вписываются в окружающий ландшафт, не нарушают экологического равновесия и надежно защищают инженерные сооружения от негативных эрозионных воздействий.
Данные конструкции также отличаются высокой водопроницаемостью (дренажностью), что исключает возникновение гидростатических нагрузок, поэтому они являются хорошим материалом для защиты склонов. Не происходит разрыв связи грунтовых и поверхностных вод. К тому же такие конструкции отличает простота и, соответственно, высокая экономичность по сравнению с традиционным железобетоном.
Создание искусственных пляжей направлено на улучшение естественных условий; это природоохранное мероприятие. На берегах со свободными пляжами поддерживается свободный водообмен, который затруднен при наличии бун. К тому же, пляж является не только надежным инженерным берегозащитным сооружением, но и дополнительным рекреационным объектом. При создании пляжей необходима подпитка его песком, песчаным материалом. В условиях Калининградской области для таких работ должна проводиться доставка на побережье больших объемов песка в целях постоянной подпитки, поэтому необходим поиск источников песчаного материала в пределах юго-восточного побережья.
Биологическая защита берегов древесно – кустарниковой растительностью предусматривает закрепление береговых склонов, облесение забровочных плато в полосе шириной до 100 м. растительностью, отличающейся высокой устойчивостью и гибкостью (тростник, камыш, ива и др.). Травянистая, древесная растительность формирует рыхлый грунтовый материал глубокопроникающей корневой системы и обеспечивает эффективную защиту побережья и дна Куршского и Вислинского заливов. Растительность формирует ландшафты морского побережья.
Основу естественной защиты на аккумулятивных берегах составляют широкие песчаные пляжи и береговые дюны (авандюны) – формы рельефа, созданные ветром, которые в естественном состоянии очень подвижны и защитные функции которых ослабевают. К естественному способу защиты относятся посадки камыша в береговой зоне, на отмелях берегов Куршской косы со стороны залива.
Таким образом, как показывает опыт калининградских и немецких специалистов, важным материалом в довоенное время и в современной действительности для формирования, создания и поддержания природного ландшафта в береговой зоне остается растительность.
(далее…)

Строительство берегозащитных сооружений на побережье Балтики в послевоенный период.

Posted by: admin at июля 13, 2009

Первые берегозащитные мероприятия начались с закрепления движущихся песков дюн и дефляционных равнин Куршской и Вислинской кос. В настоящее время значительная часть поверхности этих кос (более 50%) покрыта искусственно посаженными лесными массивами. На Куршской косе со стороны залива оставлено несколько участков высоких (более 40 м) подвижных дюн, на которых оборудованы обзорные площадки для знакомства туристов с живописными ландшафтами.
 С 1939 по 1963 г. никаких берегозащитных работ на побережье не проводилось. К концу этого периода большинство берегозащитных сооружений пришли в аварийное состояние. После экстремального шторма 1962 г., подрезавшего берега по всему периметру Самбийского полуострова, были построены две волнозащитные опояски (свайный ряд с заполнением крупным камнем присклонной пазухи) в Отрадном (960 м.) и в Светлогорске (220 м.). К настоящему времени опояска в Отрадном находится в аварийном состоянии, а в Светлогорске почти полностью разрушена. В 60-е годы минувшего века был полностью перестроен прогулочный променад в Светлогорске (деревянные конструкции были заменены железобетонными), удлинен до оврага, в котором позже был построен лестничный спуск к морю. С тыльной стороны променада к востоку от существующего лифтового подъемника была построена опояска того же типа, что находится в Отрадном и западнее променада. Еще одна опояска такого типа была построена в 80-е годы у основания берегового уступа на участке санатория «Янтарный берег». Все опояски находятся в аварийном состоянии.
 Начиная с 1973 г. на 5-километровом участке авандюны в Балтийске и на километровом участке по западной окраине Зеленоградска были проведены большие работы по пескоудерживанию и восстановлению авандюн. В первые 8 лет на этих двух участках удалось накопить более 600 тыс. кубометров песка. Авандюны были полностью восстановлены. В Пионерском для защиты спуска технологической дороги к морю была построена конструкция из железобетонных брусьев, установленных друг на друга в 4 – 5 рядов, уложенных на фашинное основание, а присклонная пазуха заполнена автопокрышками, уложенными в 4 ряда, придавленными сверху отсыпкой из крупного камня.
После экстремального шторма в январе 1983 г., когда была смыта авандюна на корневом участке косы, и произошел перелив нагонных вод на косу, наступил новый этап берегозащитного строительства. На участке прорыва косы на месте смытой авандюны был уложен ряд тетраподов с каменной отсыпкой со стороны берега длиной 1 километр, установлены клетки для пескозадержания. В поселке Лесное на Куршской косе, где также начался прорыв нагонных вод в шторм1983 г., был установлен волногаситель в виде трех рядов забитых в грунт железобетонных свай с насаженными на них в шахматном порядке утилизированными автопокрышками. Сходная по типу конструкция была установлена западнее участка прорыва корня косы.
В 80 – 90-е г. минувшего столетия объем берегозащитных работ резко усилился. В эти годы были построены следующие волногасители нового типа на 1 – 2 км.  Куршской косы:
• берма на бетонном основании в виде надетых на арматурные штыри в шахматном порядке утилизированных автопокрышек.
• свайно-ячеистая берма (три ряда забитых в грунт железобетонных свай с надетыми на них в шахматном порядке автопокрышками) длина сооружения – 230 м.
• волногасящий модуль с горизонтальным расположением железобетонных балок с автопокрышками, надетыми в шахматном порядке, и удерживающим анкерным устройством, эта конструкция квадратного сечения, длина – 130 м.
Волногасящий модуль с горизонтальным расположением железобетонных балок с надетыми автопокрышками, без анкеровки, треугольно сечения, эта конструкция полностью гасит энергию прибойного потока, ее высоса – 2,75 – 2,85 м., длина построенной конструкции – 550 м. на косе у поселка Лесное и на прикорневом участке Курской косы.
В дальнейшем были разработаны конструкции комбинированной системы волногашения, состоящие из треугольных модулей, железобетонных конструкций с наклонными балками и прогулочной террасой, шириной 3 и 6 метров. Такие берегозащитные конструкции построены в поселке Лесное на Курской косе (длиной 120 м., шириной прогулочной террасы 6м.) и в Пионерском (длиной 522 м., шириной прогулочной террасы 3 м.)
Заменен новым волногасителем построенный ранее в поселке Лесное, волногаситель в поселке Рыбное, начато строительство волногасителя с прогулочным променадом в Пионерском. В те же годы начат намыв утраченной территории в поселке Морское на Куршской косе полосой шириной до 100 м. В 1987 -1991 г. между поселком Филино и поселком Приморье был террасирован участок аварийного берега, и в море на образование пляжа было подано 2,3 млн. кубометров песка из материала срезки берега. Был намыт пляж шириной до 140 м. на участке длиной в 1,1 км. Были начаты работы по пескоудержанию в тыльной части пляжа с помощью посадок ивняка. В 1985-1987 гг. была построена прогулочная набережная с волногасителем в основании на турбазе «Дюны». В 1996-1997 гг. была построена Е-образная буна из железобетонных свай на участке базы отдыха «Балтийские пески» в поселке Лесное. В 2001 – 2002 г. на участке длиной 120 м. была построена прогулочная набережная над волногасителем в поселке Лесное на Куршской косе.
(далее…)

Портовые сооружения.

Posted by: admin at июля 13, 2009

Мощным проявлением техногенеза в береговой зоне является строительство и эксплуатация морских портов. В юго-восточном секторе Балтийского моря функционируют порт Балтийск и гавань Пионерская. До строительства порта Балтийск морфолитодинамический режим береговой зоны молов побережья определяется режимом входных и выходных течений, генерировавшихся в Балтийском проливе под воздействием ветров и волнений при участии стока рек, впадающих в Вислинский залив. Штормовые ветры западных румбов вызывали нагон у морских берегов и сгон в акватории Вислинского залива. При восточных ветрах наблюдалась обратная картина.
 Входные и выходные течения резко изменили режим вдольберегового перемещения наносов в районе пролива и прилегающих акваторий. При входных течениях в результате перехвата части наносов, идущих с севера, началось формирование косы, вызвавшее значительный прирост  суши в акватории залива. И как следствие, активизировался размыв морского берега северной оконечности Вислинской косы.
В 1767- 1887 гг. осуществлялось строительство молов порта Балтийск. Если до их сооружения береговая линия располагалась в непосредственной близости от равелинов крепости, то в результате заполнения «входящего угла» северного мола, море здесь отступило более чем на 400 м, а вдоль берега началось формирование дюн.
Ориентировка ныне существующих оградительных  сооружений под углом 95-100 градусов к генеральному направлению береговой линии обеспечила наиболее благоприятные условия для режима  выходных течений в проливе и способствовала решению проблемы заносимости канала. Кроме того, для увеличения скоростей выходных течений 175-метровая оконечность северного мола была повернута внутрь канала, что сократило ширину входных ворот более чем на 100 м. и вызвало размыв дна мористее молов на 18 м. Морфологически эта зона размыва представляет собой  котловину с максимальными глубинами 28 м. В результате порт не испытывал заносимости за исключением периода с 1966 по 1978 гг., когда в канале производилось черпание в объеме 66-140 тыс. м3/год (по данным администрации порта). По времени это совпадает с периодом максимального сброса грунтов из карьеров Янтарного комбината.
Современные молы порта Балтийск, выдвинутые в море до гл. 10 м, являются преградой для вдольберегового перемещения наносов. Они спровоцировали интенсивную аккумуляцию  по схеме заполнения «входящего угла» к северу от порта. Южнее молов отмечается низовой размыв, для борьбы с которым была построена система берегозащитных сооружений, полностью разрушенных к настоящему времени. В результате активизировался размыв морских берегов северной части Вислинской косы.
Конструкция молов гавани Пионерская должна была обеспечить минимальную ее заносимость и, одновременно, снизить риск разрушения берегов восточнее портовых сооружений. Первоначально оградительные сооружения гавани в виде двух волноломов (северного и восточного) не соединялись с берегом, через эти прораны осуществлялся водообмен моря с акваторией гавани.
После сооружения волноломов перемещение наносов через акваторию гавани происходило в объемах, обеспечивающих стабильное состояние берегов, расположено восточнее. Однако в 1921 г. пространство между берегом и молами было занесено  песком.  С учетом изменений в природно-техногенной обстановке пространства между молами и берегом были перекрыты монолитными конструкциями, что предотвратило  дальнейшее обмеление акватоии гавани, но одновременно увеличилась ее заносимость в районе входных ворот. Для минимизации этого процесса был удлинен северный мол, после чего оградительные сооружения порта приобрели современные очертания. Реконструкция молов позволила увеличить глубину акватории гавани  до 7 м. Низовой размыв берега со временем прекратился засчет создания «волновой тени» и поступления наносов в результате встречных вдольбереговых миграций.
При анализе влияния молов на морфолитодинамику берегов юго-восточной Балтики выяснилось, что интенсивность и направленность морфолитодинамических процессов в береговой зоне зависит от длины этих сооружений. Если головные части молов располагаются на глубинах 3-6 метров (Швянтойи, Папе, Павилоста), то наблюдается существенная заносимость портовых акваторий и незначительное воздействие  на подветренные берега.  Головные части молов, которые достигают глубин 10-12 м. (Балтийск, Клайпеда, Лиепая, Вентспилс) вызывают подветренный размыв берегов, но уменьшают заносимость портов. В первом случае происходит огибание препятствия молов наносами , во втором – блокирование практически всей зоны вдольберегового перемещения наносов.
Таким образом,  оградительные молы портов, как техногенное условие , оказывают существенное влияние на ход природных берегоформирующих процессов. Являясь искусственными мысами, молы портов служат препятствием для вдольбереговых миграций наносов. В результате, чаще всего, происходит аккумуляция наносов по схеме заполнения «входящего угла» у одного из молов и низовой размыв берега – у другого. Негативные последствия в виде разрушения берегов за молами (низовой размыв) устанавливаются путем одновременного проектирования и строительства берегозащитных сооружений.
(далее…)

Нойкурен (Пионерск)

Posted by: admin at июля 13, 2009

Нойкурен (Пионерск). С 1919 года в Нойкурене начинает создаваться природный заповедник, первоначально включавший в свои пределы лесок «Кифернвельдхен».  На постоянной основе было избрано общество «Украшение». Оно постоянно стремилось к тому, чтобы сохранить имевшуюся красоту природы, заботилось об улучшении дорог и мест отдыха, а также о дорожных указателях, сооружениях и.т.д. «Украшение» совместно с Раушенским Обществом благоустроило и укрепило променад от Нойкурена до Раушена, пролегавший по высокому берегу, что способствовало оживлению пешеходного движения между обоими курортами. Обществу «Украшение» Нойкурена также удалось выкупить сосновый бор Рантау. Он должен был сохраняться в прежней форме, как памятник природы. Сначала XX в. начинает создаваться и заповедник в районе Лосось-ручья (живописный овраг на западной окраине современного г. Пионерского) [94].
 Но значительные берегозащитные работы в прусском поселке начались со строительства порта. Около 1902 г. (до 1924) западнее Нойкурена в заливе Вангер впервые началось строительство рыболовецкого порта, так как раньше для рыболовных судов на протяжении167 км. вдоль берега между Мемелем (Клайпеда) и Пиллау (Балтийск) не было пристани для укрытия от штормов. Наличие Железнодорожной связи между Кенигсбергом и Нойкуреном, и особенно благоприятная естественная бухта Вангер были решающим для выбора места под строительство. Плавно изгибаясь западнее Нойкурена, между «Лосось-ручьем» и мысом Вангер (ныне мыс Купальный), бухта вдавалась вглубь территории. Глубина ее составляла около 3,5 м. Природные заграждения завершились строительством мола. Было решено строить волнорез, который не должен был преграждать возникающий прибой на протяжении всей береговой линии.
На территории порта имелась каменная дамба, предназначеная для укрепления берега и морского дна. На значительной площади нагромождены гранитные глыбы высотой около 2м. Так осуществлялась каменная защита дна. Камни предварительно раздрабливали взрывом, которые потом поднимались на борт баржи, и с помощью лебедки укладывались на дне. Ледниковый период оставил после себя на нем многочисленные гранитные залежи, которые широко использовало Государственное ведомство гидротехнического строительства. За дамбой заканчивалась территория порта. Применение собственных строительных материалов требовало меньше затрат, чем получение его из отдаленных каменоломен немецких гор. Остальное побережье между берегом и гаванью вплоть до мыса Вангер было покрыто всевозможной растительностью.
Большое значение для рыболовецкого хозяйства и для сохранения береговой линии приобрело начатое в 1906 г. сооружение 15 бун. Это позволило сохранить местные пляжи, своей шириной (до 100 м.) выделявшиеся даже среди остальных великолепных пляжей  Янтарного берега.
Мол, длинною в 500 м. выходил из оврага Генрих с запада и запирал  акваторию порта на востоке. Второй волнорез, длинною 300 м. страховал порт с севера. Бассейн гавани, благодаря постоянной деятельности землечерпалки, давал возможность небольшим пароходам самостоятельно заходить в гавань. Так как западная сторона гавани была одно время открытой, благодаря чему ветер приносил в нее много песка, и который землечерпалки не всегда могли  выгрести, в 1924 г. западные ворота пришлось закрыть  каменной стенкой (во избежание ее полного обмеления).
После того, как в 1924 г. был полностью соединен северный мол с мысом Вангер в целях предупреждения обмеления внутреннего бассейна гавани массой песка с песчаного берега, стали углублять бассейн гавани и удобный вход на северо-востоке. Однако в последствии строительство мола и пристани доставляло большие огорчения. Вследствие оттеснения морского течения на восток, оно теперь попадало на пляж, так что некогда широкий пляж  все более сокращался. Чтобы устранить опасность, в 1906 году решили взяться за строительство 15-ти длинных пермычек. В результате пляж вырос в ширину почти на 100 м., и таким образом, стал самым широким на Земландском побережье. На вершине обрыва находился береговой променад протяженностью 700 м. [94]
(далее…)